| Image |
Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
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CAXA |
D4X - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/90 KW TSI Moteur de base : TU0/TL1/TM5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230MH
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1 |
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D4X - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/90 KW TSI Moteur de base : TU0/TL1/TM5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
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|
|
|
CAVD |
D4L - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC Moteur de base : TF0/TU1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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|
cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230JP
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1 |
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D4L - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC Moteur de base : TF0/TU1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
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|
|
BUB |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
D6D - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/184KW (24V) VR6, Moteur de base : T33/T3D/T36 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
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cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230GP
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1 |
|
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
D6D - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/184KW (24V) VR6, Moteur de base : T33/T3D/T36 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
|
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|
boite de
vitesses+
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230LH
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|
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
|
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|
automatiq.+
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur |
1K0971230LM
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
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|
automatiq.+
CCTA,CAWB, |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
7M0 - Baguettes de seuil dans les baies de porte en plastique [EIL - Baguettes de seuil]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230MD
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
7M0 - Baguettes de seuil dans les baies de porte en plastique [EIL - Baguettes de seuil]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
|
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|
|
boite de
vitesses+
CCTA,CAWB, |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230PM
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
|
|
|
|
boite de
vitesses+
BMM |
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230KG
|
|
|
|
1 |
|
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
|
|
|
|
automatique,
mot. diesel+
BMM |
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230KH
|
|
|
|
1 |
|
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
|
|
|
|
boite de
vitesses+
CBAB |
D91 - Moteur turbodiesel 4 cyl.2,0 L/103 KW (4V) TDI Common Rail, moteur de base:TG3/TJ3/TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230MP
|
|
|
|
1 |
|
D91 - Moteur turbodiesel 4 cyl.2,0 L/103 KW (4V) TDI Common Rail, moteur de base:TG3/TJ3/TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
D >> - 07.08.2008 |
|
|
|
|
|
automatiq.+
CBAB |
D91 - Moteur turbodiesel 4 cyl.2,0 L/103 KW (4V) TDI Common Rail, moteur de base:TG3/TJ3/TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p.
alternateur
p. vehicules avec climatiseur |
1K0971230MT
|
|
|
|
1 |
|
D91 - Moteur turbodiesel 4 cyl.2,0 L/103 KW (4V) TDI Common Rail, moteur de base:TG3/TJ3/TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
|
|
pieces detail |
|
|
|
|
|
|
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction]
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] |
US$ 0.00 |
|
|
support p. connecteur |
1J0906029A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
attache-cable
p. alesage/epaisseur de tole: |
4B0971848
|
|
|
6,5/0,6-3MM |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
couvercle protection angulaire |
030971921
|
|
|
3 poles |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
boitier contact plat avec
verrouillage par contact |
1J0973702
|
|
|
2 poles
noir |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
thermo-isolation |
03L971461B
|
|
|
157X80MM |
1 |
CBAA |
|
US$ 0.00 |
|
|
boitier de connexion plat
avec verrouil. par contact |
1J0973772
|
|
|
2 poles |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
boitier contact plat avec
verrouillage par contact |
1J0973702A
|
|
|
2 poles |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
boitier contact plat avec
verrouillage par contact |
1J0973704
|
|
|
4 poles
noir |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
serre-cable |
3D0971838N
|
|
|
4,5X200 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
serre-cable |
N90666101
|
|
|
4,6X200 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. batterie +
D >> - 07.08.2008 |
|
|
|
|
|
|
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
TM0 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03G.7 [GMO - Moteur de base]
T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. batterie + |
1K0971228L
|
|
|
|
1 |
|
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
TM0 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03G.7 [GMO - Moteur de base]
T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. batterie + |
1K0971228M
|
|
|
|
1 |
automatique |
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
TM0 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03G.7 [GMO - Moteur de base]
T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. demarreur
cablage p. batterie +/-
D >> - 07.08.2008 |
|
|
|
|
|
BUB |
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. demarreur
boite a fusibles principale
prise de courant p. lancement |
1Q0971227
|
|
|
ar |
1 |
|
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
prise de courant p. lancement
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
937-20 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. batterie + |
1Q0971225
|
|
|
ar |
1 |
|
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. batterie +/- |
1Q0971226
|
|
|
ar |
1 |
|
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau annele
degazage de la batterie |
1Q0915531
|
|
|
|
1 |
|
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. batterie -
D >> - 07.08.2008 |
|
|
|
|
|
|
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
TM0 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03G.7 [GMO - Moteur de base]
T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. batterie - |
1T0971235A
|
|
|
|
1 |
|
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
TM0 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03G.7 [GMO - Moteur de base]
T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
|
cablage p. batterie -
D >> - 07.08.2008 |
|
|
|
|
|
BUB |
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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cablage p. batterie - |
1K0971243
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1 |
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T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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cable de masse |
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G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
TM0 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03G.7 [GMO - Moteur de base]
T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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cable de masse |
1K0971250
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1 |
bv
mecanique |
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
TM0 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03G.7 [GMO - Moteur de base]
T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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cable de masse |
1K0971250L
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1 |
automatique |
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
TM0 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03G.7 [GMO - Moteur de base]
T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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cable de masse
D >> - 07.08.2008 |
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BUB |
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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cable de masse |
1K0971244
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1 |
bv
mecanique |
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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cable de masse |
1K0971244A
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av g |
1 |
automatique |
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
T36 - Moteur essence 6 cyl. 3,2L moteur 022.V [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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agrafe de retenue
prise de courant p. lancement |
1Q0911977
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1 |
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US$ 0.00 |
